专注于 锂电池 新能源电动汽车
安全性能可靠性检测设备厂家
安全性能可靠性检测设备厂家
常温型电池短路试验机/温控型电池短路试验机技术参数
一、试验按照如下步骤进行：
1、常温外部短路
将电池照4.5.1规定的试验方法充满电后，放置在20℃±5℃的环境中，待电池表面温度达20℃±5℃后，再放置30min。然后用导线连接电池正负极端，并确保全部外部电阻为80m＆#8486;±20m＆#8486;。试验过程中监测电池温度变化，当出现以下两种情形之一时，试验终止。
a. 电池温度下降到比峰值低20%；
b. 短路时间达到24h。
电池应不起火、不爆炸，最高温度不超过150℃。
注：导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1，如康铜线等。
2、高温外部短路
将电池照4.5.1规定的试验方法充满电后，放置在55℃±5℃的环境中，待电池表面温度达55℃±5℃后，再放置30min。然后用导线连接电池正负极端，并确保全部外部电阻为80m＆#8486;±20m＆#8486;。试验过程中监测电池温度变化，当出现以下两种情形之一时，试验终止。
a. 电池温度下降到比峰值低20%；
b. 短路时间达到24h。
电池应不起火、不爆炸，最高温度不超过150℃。
注：导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1，如康铜线等。
二、主要技术参数
|
规格 |
型号 |
CZ－DL－300A |
CZ－DL－1000A |
CZ－DL－300AT |
CZ－DL－1000AT |
||||
|
短路电流 |
300A |
1000A |
300A |
1000A |
|||||
|
内部尺寸 |
约W306×D330mm |
||||||||
|
外形尺寸 |
约W880×H1680×D730mm |
||||||||
|
箱 体 结 构 |
结构 |
整体式＋电脑控制操作台 |
|||||||
|
外箱材质 |
优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆 |
||||||||
|
内箱材质 |
优质加厚不锈钢 |
||||||||
|
观察窗 |
钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃） |
||||||||
|
LED照明 |
|||||||||
|
排风装置 |
配置强制排风装置 |
||||||||
|
泄压装置 |
配置自动泄压口 |
||||||||
|
主要技术指标 |
短路方式 |
真空灭弧直流接触器 |
|||||||
|
装置内阻 |
80mΩ |
||||||||
|
内阻偏差 |
±5mΩ |
||||||||
|
机械寿命 |
30万次 |
||||||||
|
温度范围 |
室温 |
室温 |
RT+10～150℃ |
-10℃～150℃ |
|||||
|
波动度 |
/ |
/ |
±0.5℃ |
±0.5℃ |
|||||
|
偏差 |
/ |
/ |
≤2℃ |
≤2℃ |
|||||
|
均匀度 |
/ |
/ |
≤2℃ |
≤2℃ |
|||||
|
升降温方式 |
/ |
/ |
加热丝 |
压缩机制冷＋加热丝 |
|||||
|
控制软件系统 |
控制方式 |
电脑控制 |
|||||||
|
对比曲线 |
电流、电压、温度、时间四合一曲线显示 |
||||||||
|
数据 |
数据导出、上传 |
||||||||
|
采集 系统 (可定制) |
/ |
电流 |
电压 |
温度 |
|||||
|
测试范围 |
0～300A |
0～36V |
0～300℃ |
||||||
|
测试精度 |
±0.5%满量程 |
±0.5%满量程 |
±1℃ |
||||||
|
数据采集频率 |
≥30次/秒 |
≥30次/秒 |
≥30次/秒 |
||||||
|
分辨率 |
0.01 |
0.1 |
0.1 |
||||||
|
标准配置 |
主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块（根据客户要求定制） |
||||||||
|
电源电压 |
AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ |
||||||||
微信公众号
微信公众号